マリオ・ロッシン氏作ROSSIN★COLUMBUS最高峰SLXクロモリ★80年代イタリア製（検コルナゴ,COLNAGO

クロモリパーツ、カンパ他同時出品中！

独創的なバイクをツールドフランスに投入するなど、70-80年代世界最高のフレームビルダー、
マリオ・ロッシン氏が作ったROSSINフレームの出品です。※希少な日本人サイズ！

COLNAGOのチーフビルダーとしてエディ・メルクスのバイクを担当したマリオ・ロッシン氏。
メルクスのアワーレコード樹立後に独立、各国ナショナルチームのフレーム作りを手がけるなど、
『レースで勝てるバイクを作る』名工として名を馳せます。

日本の名工、チクリ・キヨ・ミヤザワの宮沢清明氏が修行した工房としても知られています。

今回出品するフレームはCOLUMBUS最高峰のクロモリ鋼SLXを使った、マリオ・ロッシン氏作のフレームとなります。
（エアロフレームを除くROSSIN最高峰モデル「ロッシン・スーパーレコード」）

マリオ氏が手がけた証、ラグの位置決めをするピン跡が、ボトムブラケット、フォーク軸とも残っています。

クロモリ黄金期のイタリア製ロードレーサーのフレームを具現化したような凝った作りです。
先端に向かって削られたショートポイントのラグ肉抜き加工や、各部加工を見ると、これを模倣した各社が恥ずかしくなる作りです。
現在、30-50万円で販売されている外観だけ凝り、パッと見ビンテージ風に仕上げたハッタリのクロモリフレームよりも
作りは確実に上です。（というか、現代の職人では無理でしょう、細部比べてください。。）
塗装の
年代を考えると良好な
走りに影響するクラック等は一切ありません。

巨大な外国人サイズはたまに見ますが、日本人サイズのROSSINは滅多に出回りませんので、出会ったときにどうぞ！
（4年前にマリオ氏が他界した後、世界的にROSSINは高騰しています。）

フレームサイズ
フレーム重量1748g,フォーク重量612g
シートチューブC-C490 C-T505 トップチューブ C-C515 ヘッドチューブ91mm
※体型にもよりますが、163cm前後〜173cm前後の方であればステム長で調整して対応できると思います。
リヤエンド126mm フロント幅100mmとなります。※前後ともCAMPAGNOLO刻印入りエンド
ヘッドやBB等全てイタリアンスレッド。

シートチューブ径27.2mm ※シートポスト同時出品中！
ブレーキ本体ネジは一般的な沈頭式
ビンテージにつき
ヘッドパーツやBB等の小物の取り付けスキルがない方は落札後にでも相談願います。
ヘッドパーツとBBに限り、落札者様の手持ちの小物取り付け可能です。（送付いただければ対応します）
私の方でも適価で準備できますが、ヤフオクルールに従い、一度出品し落札していただくことになります。



配送は大型ですので、全国一律とさせていただきます。（持ち込みとなりますので、発送までに3日ほどいただきます、土日祝日の発送は出来ません。）
福岡市内に限り手渡しも可能です。


私からのお約束とお願いです。

1. 当方としては迅速なお取引を目標にオークションに参加しています。オークション終了翌朝までには取引画面入力をお願いします。また24時間以内にご連絡ない方は落札者都合で取り消しいたします。※決済翌日までの発送を心がけております。
2. 手数料、消費税等一切不要。
3. 新規の方、評価の悪い方は当方の一方的な判断で取り消します。（時間の無駄となりますので必ず取り消します。新規の方でどうしても欲しい方は落札前に質問欄に連絡先を入れておいてください。先日、全く連絡無しのキャンセルがありましたので連絡先ない場合は必ず取り消します。）
4.当方、今年の4月でヤクオク参加歴22年となります。旧車～高級車までの自転車はじめ、私の趣味の物の売買多数です。
5.完成車のブレーキのセッティングは世界標準の左レバー前、右ブレーキ後でセッティングしています。
6.私も人間です。表記ミスや説明ミス、見落としをすることもあります。そのため私の出品物は、どんなに安価なパーツでも下見可能とします。万が一ミスがあった場合には、ご容赦願います。